Novedades ARNOLD - Agosto 2024 (3)

HN4477 RENFE, set de 3 coches tipo 5000, compuesto de un coche BBD4 mixto 2ª-furgón, un BB de 2ª clase y un AAR cafetería, decoración verde oliva, ép. IV

Los coches de primera clase, con 7 departamentos de 6 plazas, fueron reformados a finales de los años 50, con el objetivo de hacerlos mixtos, incluyendo una pequeña cafetería suprimiendo dos de los departamentos y conservando el tapizado de tela en color verde. Por su parte, los coches de segunda clase tipo BB, contaban con 8 departamentos de 8 plazas cada uno, tapizados en el clásico skay azul. Los coches BB4, en cambio eran antiguos coches de tercera clase con
9 departamentos, que se habían retapizado a azul como los anteriores y reclasificados también a segunda clase. Algo similar a lo sucedido con el furgón BBD4, cuyo origen eran también de tercera clase, pasando a segunda sus 4 departamentos.

Arnold ha reproducido una amplia serie de vehículos, en las variedades anteriormente comentadas en su estado de época IV, en decoración verde oliva con matrículas UIC e iluminación interior, que permiten hacer composiciones ómnibus de los años 70 y 80






Disponibles a partir del 30 de Agosto.

Novedades ARNOLD - Agosto 2024 (2)

En las próximas semanas estarán disponibles la composición completa del tren de Felipe II, con la llegada de las referencias HN2634, HN4480 y HN4455 referencia que fue comercializada en el mes de enero 2024. 

A mediados de los años 90, los coches 600 destinados a la frustrada venta a Cuba concluyeron su servicio en la U.N de Regionales. Gracias a varias asociaciones y grupos de aficionados al ferrocarril, estos coches fueron salvados del desguace y distribuidos para formar trenes turísticos y conmemorativos. Durante la segunda mitad de su vida útil, se les doto de enganches convencionales, facilitando su uso por estas asociaciones.

En 2016, ALSA restauro cuatro de estos coches y un furgón calderín para crear el Tren de Felipe II, un tren turístico que cubre la ruta Madrid – El Escorial, remolcado por una locomotora del tipo 2100, también recuperada por ALSA.

HN2634/S ALSA, locomotora diésel 2150, decoración verde-amarillo con nuevo logotipo, ép. VI

Los detalles de la 2100:
•   Chasis de zamak
•   Luces blancas y rojas que alternan con el sentido de la marcha
•   Luces control independiente en la versión DCC sound
•   Ejes motrices con piñón reforzado
•   Mecanismos de enganche corto en ambos extremos de la locomotora
•   Motor de cinco polos de alto rendimiento con volantes de inercia
•   Interfaz digital (E24)
•   Versión de sonido con decoder loksound nano E24

HN4480   ALSA, set de 3 coches, compuesto de un coche BB1 de 2ª clase, un BB de 2ª clase y un DV furgón, decoración verde oliva, ép. VI
HN4455   ALSA, set de 2 coches 6000, decoración verde oliva, ép. VI

Los detalles de los coches 5000-6000:
•   Nuevas carrocerías de 7 y 8 ventanas
•   Modelo con Interior detallado
•   Modelo con iluminación interior
•   Enganche corto

Novedades ARNOLD - Agosto 2024

Próximas novedades de la marca Arnold. Se trata de las nuevas versiones de la locomotora diésel 321, en las versiones Renfe, Adif y Alsa, que saldrán a finales de este mes desde el almacén en UK y estarán disponibles en las tiendas en 15 días aproximadamente.

Los detalles de las 321:
•   Chasis de zamak
•   Luces blancas y rojas que alternan con el sentido de la marcha
•   Luces control independiente en la versión DCC sound
•   Ejes motrices con piñón reforzado
•   Mecanismos de enganche corto en ambos extremos de la locomotora
•   Motor de cinco polos de alto rendimiento con volantes de inercia
•   Interfaz digital (E24)
•   Versión de sonido con decoder loksound nano E24
•   Nueva quitanieves incluido en la referencia HN2632.

Referencia   Marca   Descripción       
HN2632   Arnold   RENFE, diesel locomotive 321, with snow-plough, yellow-grey livery with yellow numbers, ep. V
HN2632S   Arnold   RENFE, diesel locomotive 321, with snow-plough, yellow-grey livery with yellow numbers, ep. V with DCC sound decoder
HN2633   Arnold   ADIF, diesel locomotive 321, green-white livery, ep. VI
HN2633S   Arnold   ADIF, diesel locomotive 321, green-white livery, ep. VI with DCC sound decoder
HN2634   Arnold   ALSA, diesel locomotive 2150, green-yellow livery, ep. VI
HN2634S   Arnold   ALSA, diesel locomotive 2150, green-yellow livery, ep. VI with DCC sound decoder

Novedades MFTrain - Agosto 2024

Esta nueva referencia reproduce uno de los coches utilizados como anexos a los Tren Taller existentes a lo largo de la geografía española.
- MFTrain N50823: Coche TMI-42 anexo Tren Taller, ex. A10x-12.118 (ex. 1ª clase), decoración naranja (Épocas V-VI).
 

Por otro lado, mostramos dos nuevas versiones del vagón tipo JJPD de RENFE realizado a escala 1:160 en colaboración con HOBBYTRAIN / Lemke y exclusivos para MFTrain:
- MFTrain N32032: Vagón cerrado TEF, JJPD-2.226, Habiss 32 71 285 0 025-0 de RENFE, decoración óxido-plata (Épocas IV-V).

 
- MFTrain N32034: Vagón cerrado PAQUETE EXPRES, DDJPcevy-2.048, 54 71 92 10 047-7 de RENFE, decoración óxido-plata (Épocas IV-V).

 
Estas tres nuevas referencias estaran disponibles en los comercios habituales a partir del próximo jueves, 29 de agosto

Más información: www.mftrain.com

Novedades MFTrain - Julio 2024

Coches 8.000 originales, AAB mixto 1ª/2ª clase RENFE

DISPONIBLES próximo lunes 29 de julio

- MFTrain N50844, coche mixto 1ª/2ª clase RENFE decoración verde, AAB-8.004 (época IV)
- MFTrain N50845, coche mixto 1ª/2ª clase RENFE decoración “Estrella”, AAB-8.002 (épocas IV-V)

Los coches mixtos AAB de 1ª/2ª clase de la serie 8.000 de RENFE fueron 6 unidades transformadas en 1977 a partir de coches 8.000 AA de 1ª clase. Renfe decidió realizar esta transformación debido a que, en algunos trenes de escasa demanda, no se llegaban a vender todos los billetes de 1ª clase.

Se conservaron 5 departamentos de 1ª clase y se transformaron los otros 5 departamentos a segunda clase, ofreciendo un total de 70 plazas en 10 departamentos.

Estos coches circularon desde 1977 hasta 1991.









Más información: www.mftrain.com