Novedades Fleischmann - Julio 2022

Vagón de mercancías de nueva construcción Tgpps
 
Desde 1956, los Ferrocarriles Federales Suizos han estado utilizando vagones de dos ejes de un diseño especial con techo abatible y descarga por gravedad para transportar grano suelto y comestibles. Después de extensas pruebas, se produjo una serie con una capacidad de 42.000 litros. Los dos proveedores Josef Meyer AG y Ferriere Cattaneo, Giubiasco entregaron un total de 380 automóviles desde 1958 hasta 1962.

La construcción completamente nueva de FLEISCHMANN (Art. No.: 830310) convence con una gran cantidad de detalles y un elaborado detalle. Las barandillas del escenario y las escaleras se reproducen de forma independiente. La manivela del freno de mano en el lado del escenario también es independiente y se reproduce en detalle. Pero el carro también convence visto desde arriba: los finos grabados de las pasarelas y los manillares independientes completan el aspecto general aquí.




Locomotora diésel BR V 60

En la década de 1950, DB adquirió 942 locomotoras de la serie V 60/V 60.1 para servicios de maniobras ligeros y medios. La diferencia entre las series V 60 (260) y V 60.1 (261) es la mayor carga de fricción de la serie 261. El modelo FLEISCHMANN (n.° de artículo: 722404, 722484) impresiona por su apariencia perfecta. Los tallos están hechos exactamente a escala. El varillaje del delicado tren de aterrizaje está hecho de metal. A pesar de su pequeño tamaño, es posible ver a través de la cabina del conductor. En la versión digital, el modelo viene equipado de fábrica con un decodificador digital. ¡Nuestras imágenes detalladas te abren el apetito por el nuevo V60!



Más información: www.fleischmann.de

Novedades MFtrain - Julio 2022

Novedades disponibles a partir del 29 de Julio.

N33280: DDMA-9530, versión original RENFE (Época IV)


N33282: DD-9555, gris origen RENFE con paneles laterales (Épocas IV y V)


N71016: Set de 3 porta-automóviles RENFE (MMA-9569, MMA-9548 y MMA-9577), decoración verde (Épocas V y VI)


Más información en www.mftrain.com

Novedades Fleischmann - Mayo 2022

Ya en la primera edición, el modelo FLEISCHMANN de la locomotora de vapor BR 44 (Art. No.: 714409, 714479) con gran entusiasmo e incluso ganó algunos premios. Debido a este éxito, se decidió que definitivamente debería producirse nuevamente. Pronto será el momento y la galardonada reina de belleza volverá al oficio especializado. En comparación con sus predecesores, el modelo del 44 1325 es esta vez clásicamente establecido en la era III



Nos gustaría agradecer a todos los que votaron por el vagón de batería FLEISCHMANN BR 515/815 en la encuesta de lectores de la "Vía Dorada". Con sus votos, obtuvimos el 1er lugar en la categoría E "Locomotoras N/ Z".
El modelo ganador (Art. No.: 740100, 740170)  desafortunadamente ya está agotado ex works, pero una nueva variante del vagón a batería (Art. No.: 740103, 740173) rodará sobre los rieles nacionales a finales de este año.



Actualización: Z21 App 1.4.4.

La popular aplicación de control Z21 ha recibido nuevamente una actualización, que trae las siguientes optimizaciones:

• Compatibilidad con el nuevo firmware (1.42)
• La configuración del Z21 se ha revisado y el orden ha cambiado
• Se ha optimizado la configuración del vehículo ferroviario

FLEISCHMANN se esfuerza constantemente por mejorar el sistema de control Z21 y hacerlo más fácil de usar. Si desea obtener más información, puede encontrar información detallada en el sitio web www.z21.eu o en Youtube, en la serie de videos "Digital para principiantes".

Novedades MFtrain - Junio 2022

Novedades disponibles el próximo jueves, 2 de junio de 2022.

N50107: Furgón D8-8151 RENFE en decoración PAQEXPRES. ÉPOCA V.


N71027: Set Expotren “Un Tren de Valores” (Parte II).  ÉPOCA VI.
Referencia formada por dos furgones D8 8000 y dos plataformas portacontenedores (tipo MC3 y MC-I)


Más información en www.mftrain.com

Avance novedades Fleischmann - Abril 2022

Pre-serie: Locomotora eléctrica SBB Re 6/6
 
El nuevo diseño completo se lleva a cabo exactamente a escala. El elaborado diseño del techo con cables finos y pantógrafos de filigrana no deja nada que desear. Por primera vez, los pantógrafos solo se montan a través de los aislantes. Por supuesto, se tienen en cuenta todas las diferencias de las conversiones realizadas a lo largo del tiempo. De esta manera, las lámparas se implementan en un diseño redondo y angular en línea con el modelo original.
Un pequeño pero fino detalle son también los rascadores de carril en diseño cerrado y abierto. Este último con apertura para el soporte del embrague. El tablón de amortiguación se puede completar para la exposición en el escaparate con piezas adicionales finas.
El ejemplar cambio de luz suizo está diseñado con lámparas LED sin mantenimiento.



Vagones de silos de grano
 
Para el transporte de granos sueltos y alimentos, los Ferrocarriles Federales Suizos han estado utilizando vagones de dos ejes en un diseño especial con un techo de apertura y descarga por gravedad desde 1956. Estos autos están o estaban en uso en colores parcialmente coloridos.
Como un nuevo diseño completo, FLEISCHMANN publica modelos implementados con precisión en una escala de 1:160 (Art. N.º de artículo 830310/830312) del carro del silo de granos.
Impresionan con delicados puntales en el contenedor y la parte inferior ejemplar con tuberías de descarga separadas. También está disponible un mecanismo de escenografía y el eje estándar para un reemplazo de embrague permisivo.
Al igual que el prototipo, muchas variantes coloridas de este tipo de automóvil rodarán sobre las pistas N.