Exigir al Ministerio de Fomento mejorar seguridad en trenes de alta velocidad

https://c.org/qFSYR67TxL

En este enlace el que quiera participar lo haga. Nos va la vida a todos. No cuesta trabajo, y si algo se puede conseguir... Gracias adelantadas al que participe.

Novedades Mftrain - Enero 2026

Nuevos coches de 1ª clase, 2ª clase y coche Restaurante tipo 8000 PreUIC de Época III.

Disponibles jueves 29 de enero.

- N50781: Coche RRR-8001 Cafetería-Restaurante Renfe PreUIC. Ep.III


- N50847: Coche AA-8041 1ª clase  Renfe original PreUIC. Ep.III


- N50850: Coche BB-8008 2ª clase Renfe original PreUIC. Ep.III


- N50852: Coche BB-8550 2ª clase Renfe original PreUIC. Ep.III


Más información: www.mftrain.com

Club Electrotren - Modelo escala N 2026

En escala N el modelo exclusivo para los socios del Club Electrotren correspondiente al año 2026 el coche PPSV con el que se completa el tren herbicida que durante varios años hemos creado para nuestros socios.

Este nuevo coche se suma a los dos vagones GBs y las dos cisternas entregadas anteriormente.



https://www.clubelectrotren.com/index.php/modelos-exclusivos

Novedades ARNOLD - Diciembre 2025 (III)

Nuevas referencias de la DR18, para el mercado alemán principalmente, que estará disponible en los proximos días. Las referencias son las siguientes:


Referencia   Marca   Descripción
HN2664   Arnold   DR, steam locomotive 18 201, fuel tender, red with add. green tender, ep. V
HN2664S   Arnold   DR, steam locomotive 18 201, fuel tender, red with add. green tender, ep. V, DCC Sound
HN2665   Arnold   DR, steam locomotive 02 0201-0, fuel tender, chrome green w. white decor line, w. add. tender ep. V
HN2665S   Arnold   DR, steam locomotive 02 0201-0, fuel tender, chrome green w. white decor line, w. add. tender ep. V, DCC Sound
            

Información técnica:

• Nuevo tender de fuel.
• Nuevo alumbrado en bielas.
• 3 Faros delanteros y 3 traseros blancos, reversibles según sentido de la marcha.
• Época V.
• Sistema eléctrico con toma de decodificador Next18 (NEM 662).
• Radio de giro mínimo: 192 mm.






Más información:

www.hornbyinternational.com
www.hornby.com

Novedades ARNOLD - Diciembre 2025 (II)

Más decoraciones E656, para el mercado Italiano, que estará disponible en los proximos días. Las referencias son las siguientes:


Referencia   Marca   Descripción
HN2646   Arnold   FS, E.656 2nd series, blue/grey livery, side dampers, ep. V
HN2646S   Arnold   FS, E.656 2nd series, blue/grey livery, side dampers, ep. V, with DCC Sound Decoder
HN2647   Arnold   E.655 4th series, XMPR Cargo livery, ep. V-VI
HN2647S   Arnold   E.655 4th series, XMPR Cargo livery, ep. V-VI, with DCC Sound Decoder
            


Las locomotoras eléctricas E.656 representan la última evolución de la extensa familia de locomotoras articuladas operadas por el FS.
Las E. 656 se entregaron a partir de 1975, con un total de 461 unidades. Gracias a su alta potencia y velocidad máxima de 150 km/h, se destinaron inmediatamente a sustituir a los trenes de pasajeros de larga distancia más importantes de la época, convirtiéndose en una de las piezas clave del parque de tracción del FS.

Con la división del FS en la década de 2000, todas las unidades se dividieron entre pasajeros, regionales y mercancías. A partir de 2002, las unidades de mercancías recibieron una relación de transmisión más corta para aumentar el rendimiento, reduciendo la velocidad máxima a 120 km/h. Las unidades convertidas se clasificaron como el grupo E. 655.

Información técnica:

• Iluminación y detalles frontales consistentes con la serie reproducida.
• Modelo con alimentación de DC y decodificador de sonido.
• HN2646: Época V
• HN2647: Época V-VI
• Zócalo NEM para decodificador 662 (Next-18)
• Longitud sobre topes: 114 mm
• Motor con volante de inercia
• Enganche corto con cinemática NEM
• Chasis metálico, carrocería de plástico
• Locomotora con luces blancas y rojas reversibles





Más información:

www.hornbyinternational.com
www.hornby.com