Novedades ARNOLD - Mayo 2024

Las nuevas CC 21000 de la SNCF de ARNOLD

En 1969 entraron en servicio dos locomotoras, la CC 21001 y la CC 21002. A ellas se unieron en el 1974 las CC 21003 y CC 21004. Las locomotoras se utilizaron en diversas pruebas relacionadas con el futuro TGV. De ellas, la CC 21001 alcanzó una velocidad de 285 km/h en 1975, estableciendo un récord mundial con corriente alterna de 25 kV y 50 Hz. Dos locomotoras se adaptaron para circular por la nueva línea de alta velocidad entre París y Lyon, y se utilizaron para medir la geometría de la vía y localizar y medir los defectos y deformaciones de los carriles con el vagón Mauzin. Las máquinas CC 21003 y CC 21004 se pusieron en servicio en la TEE 22/23 «Cisalpin» (París-Gare de Lyon – Milano Centrale – Venezia Santa Lucia), que circulaba en la parte francesa de su recorrido en el tramo París – Vallorbe bajo corriente continua de 1,5 kV y corriente alterna de 25 kV 50 Hz.

Los nuevos modelos ARNOLD de la serie CC 21000 en detalle:
•   Nuevos moldes
•   Chasis de zamak
•   Carrocería diferenciada por subseries (CC 21001/21002 y CC 21003/21004)
•   Pantógrafos totalmente metálicos
•   Luces blancas y rojas que alternan con el sentido de la marcha
•   Mecanismos de enganche corto en ambos extremos de la locomotora
•   Motor de cinco polos de alto rendimiento con volantes de inercia
•   Interfaz digital según NEM 662 (Next-18)
•   Versión de sonido con sonido exclusivo hecho para ARNOLD

Novedades MFTrain - Abril 2024

CISTERNA SAVESA años 90 MODELO EXCLUSIVO CLUB MFTrain
2º Vagón Exclusivo para el Club MFTrain
 
DISPONIBLE LUNES, 29 de Abril (10:00h)

La donostiarra empresa SAVESA siempre ha tenido una gran vinculación al mundo del ferrocarril. A través de este medio SAVESA ha transportado en un gran número de composiciones productos vinícolas, así como aceite y productos derivados del petróleo. Desde sus comienzos contó con vagones cisterna (propios o adquiridos de las empresas participadas por la propia SAVESA) para el transporte de dichas mercancías a través del ferrocarril. Muy conocidas son sus vistosas cisternas rojas para el transporte de vino que incluso traspasaron fronteras en trenes con destino a Europa.
El segundo modelo exclusivo del CLUB MFTrain reproduce a escala N 1:160 una cisterna tipo “Zaes” con decoración gris y matriculada en RENFE. Tiene la particularidad de portar logotipos unificados de SAVESA de los años 90, pero la hace más especial el hecho de que dichos logotipos sean de color blanco, ya que únicamente se tiene constancia de la existencia de, al menos, dos unidades con tipografía SAVESA de los 90 en color blanco (y no negro, como era lo habitual).
Dicho modelo sólo puede ser adquirido a través del Club.




Más información: www.mftrain.com

Novedades ARNOLD

La firma ARNOLD está comenzando a mostrar en presentaciones y eventos el segundo set ALSA de coches 6000, que permite completar el tren de Felipe II.

Referencia   Marca   Descripción                                                                                   Disponibilidad
HN4480   Arnold   ALSA, 3-unit pack 6000 coaches, BB1, BB + DV, olive green, ep. VI   15 Septiembre 2024

Características y modelos que forman este set:
•   Coche 2ª BB1 6215 de 7 ventanas
•   Coche 2ª BB   5043 de 8 ventanas
•   Furgón DV
•   Coches Interior detallado y luz
•   Cajetín NEM con enganche corto
•   Composición completa Tren Felipe II, formado por las referencias HN2634, HN4455 y HN4480

Novedades MFtrain - Abril 2024

Tres nuevas referencias de estas cisternas “Zaes” matriculadas en RENFE.
Por un lado, dos referencias de Época IV y V con la versión de la compañía CAMPSA y su famoso logotipo de la “C” ondeante creado por Ante Kvessitch, y otra referencia más que reproduce la que sería la siguiente decoración de estas cisternas Zaes, ya de la compañía CLH.

- MFTrain N35004: Zaes 83 71 788 1 001-1 RENFE, PRRfv-53.595. Versión CAMPSA logo C ondeada.

 
- MFTrain N35005: Zaes 83 71 788 1 014-6 RENFE, PRRfv-53.608. Versión CAMPSA logo C ondeada (distinta matrícula)

 
- MFTrain N35006: Zaes 83 71 788 1 080-5 RENFE, PRRchv-53.574. Versión CLH.

 
Disponibles en los comercios habituales el próximo Jueves 18 de Abril.

Más información: www.mftrain.com

Novedades LEMKE - Abril 2024

En breve estarán disponibles las nuevas locomotoras eléctricas Hobbytrain Re 4/4 IV.

Para el proyecto Rail 2000 de SBB, BBC y SLM produjeron cuatro prototipos de una locomotora eléctrica de cuatro ejes de construcción ligera de acero. Las locomotoras, conocidas en SBB como Re 4/4 IV, fueron probadas intensamente en SBB desde 1982. Con las locomotoras de 160 km/h no sólo se probó la nueva tecnología de rectificación, sino también nuevos esquemas de color: las cuatro locomotoras estaban pintadas de forma diferente. No fue hasta 1986 que los Re 4/4 IV recibieron un esquema de color uniforme en rojo tráfico con la publicidad de Bahn 2000.

Los modelos analógicos estarán disponibles en abril. ¡Los modelos de sonido se entregarán a mediados de junio!



Más información en: https://lemkecollection.de/