Novedades MFTrain - Octubre 2024
Novedades ARNOLD - Agosto 2024 (3)
Novedades ARNOLD - Agosto 2024 (2)
Novedades ARNOLD - Agosto 2024
Novedades MFTrain - Agosto 2024
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Novedades MFTrain - Octubre 2024
Nuevas versiones de la locomotora 321 de RENFE con mecánica y tampografía mejoradas que estarán disponibles en los próximos días en los comercios especializados.
- MFTrain N13233, locomotora diésel 331-022-6 “Taxi” RENFE (N13233D / N13233DS versión digital y digital con sonido respectivamente)
MFTrain N13234, locomotora diésel 321-012-7 ADIF (N13234D / N13234DS versión digital y digital con sonido respectivamente)
Más información: www.mftrain.com
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Novedades ARNOLD - Agosto 2024 (3)
HN4477 RENFE, set de 3 coches tipo 5000, compuesto de un coche BBD4 mixto 2ª-furgón, un BB de 2ª clase y un AAR cafetería, decoración verde oliva, ép. IV
Los coches de primera clase, con 7 departamentos de 6 plazas, fueron reformados a finales de los años 50, con el objetivo de hacerlos mixtos, incluyendo una pequeña cafetería suprimiendo dos de los departamentos y conservando el tapizado de tela en color verde. Por su parte, los coches de segunda clase tipo BB, contaban con 8 departamentos de 8 plazas cada uno, tapizados en el clásico skay azul. Los coches BB4, en cambio eran antiguos coches de tercera clase con
9 departamentos, que se habían retapizado a azul como los anteriores y reclasificados también a segunda clase. Algo similar a lo sucedido con el furgón BBD4, cuyo origen eran también de tercera clase, pasando a segunda sus 4 departamentos.
Arnold ha reproducido una amplia serie de vehículos, en las variedades anteriormente comentadas en su estado de época IV, en decoración verde oliva con matrículas UIC e iluminación interior, que permiten hacer composiciones ómnibus de los años 70 y 80
Disponibles a partir del 30 de Agosto.
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Novedades ARNOLD - Agosto 2024 (2)
En las próximas semanas estarán disponibles la composición completa del tren de Felipe II, con la llegada de las referencias HN2634, HN4480 y HN4455 referencia que fue comercializada en el mes de enero 2024.
A mediados de los años 90, los coches 600 destinados a la frustrada venta a Cuba concluyeron su servicio en la U.N de Regionales. Gracias a varias asociaciones y grupos de aficionados al ferrocarril, estos coches fueron salvados del desguace y distribuidos para formar trenes turísticos y conmemorativos. Durante la segunda mitad de su vida útil, se les doto de enganches convencionales, facilitando su uso por estas asociaciones.
En 2016, ALSA restauro cuatro de estos coches y un furgón calderín para crear el Tren de Felipe II, un tren turístico que cubre la ruta Madrid – El Escorial, remolcado por una locomotora del tipo 2100, también recuperada por ALSA.
HN2634/S ALSA, locomotora diésel 2150, decoración verde-amarillo con nuevo logotipo, ép. VI
Los detalles de la 2100:
• Chasis de zamak
• Luces blancas y rojas que alternan con el sentido de la marcha
• Luces control independiente en la versión DCC sound
• Ejes motrices con piñón reforzado
• Mecanismos de enganche corto en ambos extremos de la locomotora
• Motor de cinco polos de alto rendimiento con volantes de inercia
• Interfaz digital (E24)
• Versión de sonido con decoder loksound nano E24
HN4480 ALSA, set de 3 coches, compuesto de un coche BB1 de 2ª clase, un BB de 2ª clase y un DV furgón, decoración verde oliva, ép. VI
HN4455 ALSA, set de 2 coches 6000, decoración verde oliva, ép. VI
Los detalles de los coches 5000-6000:
• Nuevas carrocerías de 7 y 8 ventanas
• Modelo con Interior detallado
• Modelo con iluminación interior
• Enganche corto
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Novedades ARNOLD - Agosto 2024
Próximas novedades de la marca Arnold. Se trata de las nuevas versiones de la locomotora diésel 321, en las versiones Renfe, Adif y Alsa, que saldrán a finales de este mes desde el almacén en UK y estarán disponibles en las tiendas en 15 días aproximadamente.
Los detalles de las 321:
• Chasis de zamak
• Luces blancas y rojas que alternan con el sentido de la marcha
• Luces control independiente en la versión DCC sound
• Ejes motrices con piñón reforzado
• Mecanismos de enganche corto en ambos extremos de la locomotora
• Motor de cinco polos de alto rendimiento con volantes de inercia
• Interfaz digital (E24)
• Versión de sonido con decoder loksound nano E24
• Nueva quitanieves incluido en la referencia HN2632.
Referencia Marca Descripción
HN2632 Arnold RENFE, diesel locomotive 321, with snow-plough, yellow-grey livery with yellow numbers, ep. V
HN2632S Arnold RENFE, diesel locomotive 321, with snow-plough, yellow-grey livery with yellow numbers, ep. V with DCC sound decoder
HN2633 Arnold ADIF, diesel locomotive 321, green-white livery, ep. VI
HN2633S Arnold ADIF, diesel locomotive 321, green-white livery, ep. VI with DCC sound decoder
HN2634 Arnold ALSA, diesel locomotive 2150, green-yellow livery, ep. VI
HN2634S Arnold ALSA, diesel locomotive 2150, green-yellow livery, ep. VI with DCC sound decoder
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Novedades MFTrain - Agosto 2024
Esta nueva referencia reproduce uno de los coches utilizados como anexos a los Tren Taller existentes a lo largo de la geografía española.
- MFTrain N50823: Coche TMI-42 anexo Tren Taller, ex. A10x-12.118 (ex. 1ª clase), decoración naranja (Épocas V-VI).
Por otro lado, mostramos dos nuevas versiones del vagón tipo JJPD de RENFE realizado a escala 1:160 en colaboración con HOBBYTRAIN / Lemke y exclusivos para MFTrain:
- MFTrain N32032: Vagón cerrado TEF, JJPD-2.226, Habiss 32 71 285 0 025-0 de RENFE, decoración óxido-plata (Épocas IV-V).
- MFTrain N32034: Vagón cerrado PAQUETE EXPRES, DDJPcevy-2.048, 54 71 92 10 047-7 de RENFE, decoración óxido-plata (Épocas IV-V).
Estas tres nuevas referencias estaran disponibles en los comercios habituales a partir del próximo jueves, 29 de agosto
Más información: www.mftrain.com
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