7.- MEDIOS AUXILIARES.

La pintura con aerógrafo, por sus especiales características, precisa siempre de una serie de medios suplementarios para lograr los resultados deseados.

Afortunadamente, la mayor parte de ellos como reglas, lápices, gomas de borrar, pinceles, cepillos (de dientes por lo general), tijeras y cuchillas forman parte de nuestro arsenal habitual, por lo que no supondrán un desembolso adicional.

 

 

 

Solamente hay que hacer unas advertencias en cuanto a las cuchillas; éstas se utilizan para cortar las máscaras, por lo que interesa que sean finas y bien afiladas. Lo más recomendable son los bisturís quirúrgicos ó las cuchillas de buena calidad como X-acto, utilizadas sobre una base de corte que no estropee el filo (las hay en el comercio y aunque algo caras duran y protegen la mesa). Aconsejo utilizar para esto cuchillas nuevas y no utilizarlas para otros usos; cuando pierdan filo aún podremos reutilizarlas para otros fines donde no necesitemos tanta finura en el corte. Si trabajáis a menudo con formas círculos y curvas es buena inversión comprar un compás corta-tramas (unos 10€ que se amortizan porque se estropean menos tramas que intentando hacer los círculos “a mano”) que permite hacer círculos perfectos y con facilidad así como un cutter fino de cabeza basculante (permite seguir las curvas fácilmente.

7.1.- ENMASCARAMIENTO.

La pintura con aerógrafo tiene la enorme ventaja de permitirnos la dispersión uniforme de pintura, en cantidades mínimas. Esto que permite obtener fácilmente superficies uniformes y lisas y crear fácilmente degradados, tiene un gran inconveniente: es imposible obtener, por fina que sea la boquilla del aparato una línea de separación nítida de la zona pintada. Para ello preciaremos el uso de elementos auxiliares, las máscaras, que permiten obtener ese borde ó línea nítida y bien definida.

Además, por la escasa capacidad cubriente de las tintas y pinturas de aerógrafo, tienen tendencia a transparentar la superficie sobre la que se pulverizan. Por ello cuando en una superficie deban coexistir varios colores, es fundamental “reservarlos” mediante dichas máscaras, especialmente si debe haber tonos claros y oscuros (de paso citaremos ya una “regla de oro” de la pintura con aerógrafo: Cuando se deban superponer varios colores se hará siempre comenzando por el tono más claro (menos cubrientes) y terminando por el más oscuro (más cubrientes).

El enmascaramiento permite fundamentalmente obtener bordes “limpios”, evitar la mezcla de colores y, también, obtener áreas de colores puros pero con los bordes difuminados.

Para obtener estos diferentes efectos disponemos de dos tipos de máscaras:

-         Máscaras adhesivas: son materiales dotados de una capa adhesiva suficientemente suave para permitir su pegado y despegado sin dañar la pintura o la superficie sobre la que se coloca y lo suficientemente firme para impedir que se “cuele” pintura por debajo. Son las únicas capaces de proporcionarnos bordes limpios y definidos. Este tipo de material lo podemos encontrar en varios tamaños, tipos y calidades:

o        Cintas y rollos de diferentes anchos, hojas DIN A3 DIN A4…

o        Diferentes gruesos y rigidez. En general para fines de modelismo son preferibles las finas y flexibles que permiten su adaptación a las superficies curvas de vagones, locomotoras y edificios.

o        Transparentes y opacas, siendo preferibles las transparentes ya que permiten copiar el diseño de la máscara simplemente pegándola encima, mientras que las opacas requieren dibujar el diseño sobre el dorso de la máscara (invertido, claro) ó usar plantillas (hay que hacer más recortes). Actualmente hay algunas máscaras en hojas que permiten imprimir el diseño en el dorso de la mascara con un ordenador con lo que se facilita bastante el hacer el dibujo invertido).

Lo más conveniente es disponer de hojas DIN A4 que nos permitirán recortar todo tipo de formas y una cinta fina para pequeños bordes (es difícil recortar tiras finas exactas de una hoja). Este tipo de material suele encontrarse más fácilmente y en mayor variedad en tiendas de artes que en las de modelismo (al menos en mi ciudad).

Las máscaras adhesivas cuando se usan sobre modelos, deben retirarse lo antes posible, en cuanto la pintura adquiere consistencia y antes del secado total, para evitar llevarnos esta al despegarlas.

NOTA 1: El tipo de máscara a utilizar dependerá también de qué estamos pintando: para un fondo sirve perfectamente la cinta de pintor habitual que se usa para las paredes; en cambio para una locomotora esta cinta suele dar resultados desastrosos.

o        NOTA 2: La mayoría de las máscaras son “reposicionables” permitiendo su pegado y despegado varias veces, sin embargo en los materiales baratos esto es verdad a medias: pierden propiedades al segundo o tercer pegado. Por ello si la máscara se ha de utilizar varias veces (para pintar varios vagones similares, por ejemplo), sale más económico gastarse en una máscara buena.

-         Máscaras líquidas. Las máscaras liquidas (p. ej. “Maskol”) son sustancias más o menos líquidas (generalmente bastante viscosas) que al secarse quedan adheridas al soporte como una máscara adhesiva, permitiendo como estas obtener bordes bien definidos. Tiene ventajas cuando hay que crear reservas en superficies irregulares y con diferentes volúmenes en las que una máscara recortada sería difícil de adaptar. Sin embargo hay que tener ciertas precauciones:

o        El borde. Aunque queda definido como se extienden con pincel es bastante difícil obtener un borde recto. Este inconveniente puede paliarse combinando la máscara líquida con cinta de enmascarar: con una cinta fina, en trozos, se delimitan los bordes del área a reservar y luego a pincel se extiende la máscara liquida por el interior.

o        Aunque, al igual que con las hojas de enmascarar, la retirada de la máscara liquida debe hacerse lo antes posible (la mayoría de fabricantes indican un tiempo máximo pues luego puede ser bastante difícil ó se pueden producir daños en el soporte ó la pintura) en el caso de la máscara liquida hay esperar al secado de la pintura con lo que hay riesgo de “levantar” ésta. Este inconveniente se evita también combinando máscara líquida con cinta de enmascarar: se retira la cinta en cuanto la pintura tiene “agarre” y, cuando seca el resto de la mascara líquida.

o        Aunque la mayoría de las mascaras líquidas son bastante inertes y no dañan los materiales habitualmente empleadas en modelismo esto no siempre es así, especialmente con las pinturas (algunas mascaras las decoloran o las manchan): conviene probar antes de lanzarse a usarlas indiscriminadamente (lo mejor es usar siempre la misma y así ya sabemos como responde).

-         Máscaras no adhesivas. Proporcionan bordes difusos, pudiendo regularse la difusión de los colores. Aquí, a diferencia de las adhesivas, no hay que comprar nada: cualquier papel fuerte ó cartón sirve para hacer la máscara. En este caso y dado que la máscara no se adhiere a la superficie, una cierta cantidad de pintura se “colará” por debajo de la máscara, produciendo un borde con la forma de la máscara pero difuso:

o        Cuanto más acerquemos la máscara a la superficie más nítido será el borde.

o        Cuanto más alejemos la máscara más difuso será el borde.

o        OJO: no es conveniente apoyar una máscara no adhesiva sobre la superficie a pintar: la pintura se cuela por debajo y hace “charco”

 

	Líneas trazadas con mascara no adhesiva a diferente distancia de la superficie: al alejar la máscara la transición se hace más suave (borrosa).
	Tres superficies rellenas a mano alzada, con máscara y con máscara adhesiva. La rellena con máscara aunque presenta los bordes más rectos que a mano alzada, no son nítidos. Cuando se utiliza una máscara adhesiva, los bordes quedan bien definidos y nítidos.
	Rellenos degradados. En el relleno a mano alzada, la zona de transición de un color a otro es suave y progresiva. Con máscara, la zona de separación es más nítida pero existe mezcla de los dos colores. Con la máscara adhesiva los limites de cada color son definidos y limpios, con una transición “dura” de un color al otro.

 

 

En los ejemplos siguientes veremos los resultados y la forma de trabajar con mascaras  (no son aerografías reales, las he simulado con el ordenador porqué quedan más “demostrativas” que las autenticas escaneadas)

 

 

 

Santiago Rubio

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