1.4.b- Para amantes de los trenes rápidos, expresos y alta velocidad

Como decíamos en anteriores apartados, para definir el “tema” convenientemente, hay que crear una ambientación adecuada. En este ejemplo en particular, esa ambientación es fácil de definir ya que nuestro ejemplo es la adaptación de una linea real, así pues, sólo habrá que escoger algun elemento real de la ambientación y reproducirlo a escala.
Hace tres números, la revista Maquetren ha realizado un reportaje monográfico sobre el puerto de Pajares por lo que en este caso la localización de material gráfico será fácil, por otro lado el Puerto de Pajares es una infraestructura muy significativa del panorama ferroviario español, por lo que podemos encontrar material en múltiples libros, revistas, páginas web e incluso rebustando entre las hemerotecas antiguas.

Para situar las distintas sugerencias en cuanto a la ambientación, ahí va otra vez el plano de vias con mis sugerencias:

A. Entrada del túnel de la Perruca:
Es el túnel más largo e importante de la línea real por lo que estaría bien reproducir el arco del inicio, para ello, ahí va una foto: donde se ve a una 269 tirando de un Talgo pendular.(foto de Maquetren núm. 118 pag. 20)

De la anterior fotografía he extraído y redibujado lo que debería ser el alzado de la boca del túnel, aquí el resultado útil para reproducir:

B. Pueblo de Pajares:
Es una buena idea aprovechar esta parte de la maqueta con orografía complicada para poner algunas casas de dicho pueblo, además por ahí pasa la carretera que va de León a Gijón que, a su paso por el pueblo de Pajares, tiene un desvío que nos lleva a la estación de Pajares. La estación está apartada del núcleo urbano.

C. Estación de Pajares:
Más o menos como la de la propuesta reducida, faltan en la maqueta dos pequeñas vías muertas que no se han reproducido por falta de espacio. Recordad que aunque toda la rampa de Pajares tiene una fuerte pendiente, en las estaciones el trazado de la vía es llano. Os muestro una fotografía del edificio de la estación por si alguien se decide a reproducirlo.

D. Viaducto de Burón
Es el único que se conserva en su estado original, como el viaducto es en curva nos va bién si lo ponemos simétricamente en esta curva amplia de la maqueta, ahí va la foto sacada de Maquetren núm. 118 pag 18.

E. Lavadero de carbón /mina
Aquí podríamos reproducir o bien la entrada de una mina o bien un cargadero de mineral como el de la siguiente fotografía, extraída de la revista Amigotren, num. 9 –portada- de 1982

F. Carga de mercancias, almacen
Para este punto de la maqueta os propongo reproducir el almacén de Pinos Puente, muy adecuado. La foto esta sacada de The European Railway server.

G. Viaducto de Parana
Es un buen ejemplo para ponerlo en la maqueta, da mucho ambiente y podemos adaptarlo de algunos que ya venden (Faller, Vollmer…). Fotografía de Maquetren.

Final de la propuesta tema “Puerto de Pajares”

Espero que os haya gustado el proyecto, puede incluso que alguien se anime a hacerlo, en tal caso debemos prestar atención a los detalles. Unos coches en la carretera, algunos bultos en el muelle de carga, una instalación pequeña pero completa para el mantenimiento del vapor… etc.

Última nota, las cotas de altura de la primera parte son en milímetros y pueden multiplicarse por 1,5 para aumentar la espectacularidad.

Saludos
TAF

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