Con la creación del III Reich se
puso en marcha un plan de remilitarización rápida que movilizo a toda la
industria.
El ejército necesitaba rápidamente un cañón con un alcance de 50 a 60 Km y que
pudiera ser producido en gran número.
El estudio del nuevo cañón se presentó en 1934. Y la sociedad Krupp obtuvo el
encargo de la concepción y construcción. Después de 15 años sin investigación
en este campo tenían que empezar desde cero porque con la derrota de 1918 los
estudios fueron destruidos o estaban en poder de los servicios de información
aliados. Sin embargo como los ingenieros estaban allí el proyecto avanzó
rápidamente y después de un preestudio balístico sobre un modelo reducido de un
calibre de 150mm, el primer cañón pudo ser entregado en 1936.
El nombre oficial del arma es 28 cm K5 E donde 28 cm indica el calibre, K
significa Kanone (cañón), 5 es su tipo y E para Eisenbahn (vía de ferrocarril). Ocho unidades
estaban operacionales en el momento del inicio de las hostilidades. Un total de
28 cañones del tipo K5-E fueron producidos hasta el fin de la guerra.
El arma sufrió varias modificaciones y adaptaciones a lo largo de su producción
que concernía particularmente a las ranuras del tubo, la culata y los frenos de
retroceso.
Se realizaron pruebas con obuses cohete que permitieron alcances máximos de 86
Km con una precisión mediocre. También se realizaron ensayos con un tubo liso
para la utilización obuses flechilla Peenemünder Pfeilgeschob. A partir de los
ensayos en el campo de tiro de Rogenwalde se habrían conseguido alcances de 150
km pero con cargas explosivas relativamente débiles. Siete unidades de este
tipo fueron encargadas pero solamente dos unidades pudieron ser producidas
antes del fin de la guerra. Fueron utilizadas para bombardear Maastricht en los
Países Bajos desde emplazamientos situados en los alrededores de Bonn en
Alemania (unos 120 Km de alcance).
El K5 era el arma principal de la artillería ferroviaria alemana. Fue utilizado
en todos los frentes, particularmente como arma de destrucción masiva en el
momento de los asedios de Léningrad y Stalingrad. Varias unidades también
aseguraban la defensa costera sobre la pared del Atlántico cerca de Se Rajaba y
efectuaron algunos bombardeos sobre el puerto inglés de Dover.
Contrariamente a la utilización
normal de estas piezas las posiciones de tiro de la pared del Atlántico eran
fijas y los emplazamientos de tiro fueron equipados de puente giratorio que
permitía el tiro en todas direcciones. También se construyeron hangares
acorazados para proteger los cañones de las incursiones aéreas.
Se decidió utilizar dos K5 para apoyar la campaña en Túnez. Y así los cañones
fueron pintados con colores del desierto y enviados a Italia pero la ofensiva
se acabó antes de que los cañones fueran embarcados y permanecieron aparcados
cerca de Milán. Fueron utilizados para bombardear la cabeza de puente que
habían establecido los estadounidenses desembarcando sobre la costa en Anzio y
Nettuno en el sur de Roma para cercar la línea de fortificación Gustav que
bloqueaba Italia. Ambas piezas aparcadas en el sector de Anzio machacaron por
turno a los estadounidenses que bautizaron al cañón Anzio Annie ya que creía
estar en el campo de tiro de una sola pieza. Más tarde en el momento de la
caída de la línea Gustav los aliados cortaron la vía de ferrocarril que
permitía la retirada de los cañones y los alemanes se vieron obligados a
abandonar precipitadamente los cañones una vez saboteados.
Ambas piezas fueron capturadas
por las fuerzas aliadas y enviadas a los Estados Unidos dónde se reconstruyó un
cañón a partir de las piezas de ambas unidades y algunas piezas de repuesto.
Después de la guerra Anzio annie hizo algunos tiros de estudio en el polígono
de ensayos del campo de Aberdeen en Maryland y más tarde sirvió de modelo en el
proyecto norteamericano del cañón atómico.
Ficha
técnica
Nombre
oficial
28cm
K5 E o M 42
Sobrenombres
Bertha Schlanke, Leopoldo, Bruno, Anzio Annie
Calibre
283mm
(11.14 in)
Longitud
del tubo
21,5m
(70.5 ft).
Alcance
62,4Km
(38,7 millas).
Peso
total
218
Tm
Munición
Obuses
de 255kg (562 lb).
Fotografías
Videos
Nota: si disponéis de más información sobre el tema no dudéis en poneros en
contacto para mejorar el artículo.
Adaptación y traducción: nan_roig
1ª ampliación: nan_roig
Con la creación del III Reich se
puso en marcha un plan de remilitarización rápida que movilizo a toda la
industria.
de ferrocarril). Ocho unidades
estaban operacionales en el momento del inicio de las hostilidades. Un total de
28 cañones del tipo K5-E fueron producidos hasta el fin de la guerra.
Contrariamente a la utilización
normal de estas piezas las posiciones de tiro de la pared del Atlántico eran
fijas y los emplazamientos de tiro fueron equipados de puente giratorio que
permitía el tiro en todas direcciones. También se construyeron hangares
acorazados para proteger los cañones de las incursiones aéreas. 
Ambas piezas fueron capturadas
por las fuerzas aliadas y enviadas a los Estados Unidos dónde se reconstruyó un
cañón a partir de las piezas de ambas unidades y algunas piezas de repuesto.
Después de la guerra Anzio annie hizo algunos tiros de estudio en el polígono
de ensayos del campo de Aberdeen en Maryland y más tarde sirvió de modelo en el
proyecto norteamericano del cañón atómico. 
