Hola a todos:
Quería contaros mi experiencia con el decoder Switch Pilot Servo (ref: 51802), ya que Utilizo los servos para mover las puertas de los depósitos de las locomotoras.
Sin pensar ni en marcas ni modelos de descodificadores compré el primero que encontré, y éste fue el susodicho Switch Pilot Servo. El sistema que tengo en una Intellibox alimentada a 16 voltios en alterna. La alimentación de los accesorios la tengo separada de la de la central (por seguridad), y también es en alterna a 16 voltios. Lo primero que no me ha gustado de estos descodificadores, es que para programar en vía de programación hay que unir la entrada de la alimentación a la entrada de la señal DCC. Alguna razón de peso habrá por la que los señores de ESU han hecho el diseño así, pero personalmente no me gusta; aunque esta tarea sólo debe realizarse una única vez, no es nada práctica, ya que es un tostón cada vez que quieres probar lo que has grabado en el decodificador, el estar cambiando cables, etc., etc., .......
Y llegó la hora de programar individualemte las CV's. ¡¡Dios mío!!, sólo reconocía 1 de cada 50 intentos, el resto de intentos el mismo resultado ¡¡ ERROR !! Grabar, no sé si grababa, pero leer las CV's imposible. Fue algo verdaderamente frustrante. Estaba desesperado. Tan desesperado que me lié la manta a la cabeza y me compré otro pero de la marca Uhlenbrock, el 67800. Y con éste todo fue una delicia, ni un sólo problema.
Llegados a este punto decidí seguir utilizando los de Uhlenbrock, pero últimamente estos descodificadores están agotados en las todas las tiendas de Madrid. Así que me volvía a encontrar en la mitad del camino. ¿Qué hacer? ¿Lo tiro a la basura? ¿Lo malvendo? Con toda la paciencia del mundo retomé el tema, y empecé a buscar, a intentar analizar cual era el problema. Estaba claro que el descodificador no respondía bien a la señal de reconocimiento que le tiene que dar a la central cuando se programa o se leen las CV's en la vía de programación. Una cosa sí tenía muy claro, y es que la central funciona bien ya que sí reconoce correctamente las programaciones tanto de descodificadores de locomotoras como de accesorios, ya sean de marca o de los fabricados en casa, como los de la web de Paco Cañadas.
En el manual de instrucciones del descodificador (el cual es un manual triple ya que también están las instrucciones de los decodificadores Switch Pilot (ref: 51800) y el Switch Pilot Extension (ref: 51801)) hay un apartado que dice, que para programar en modo directo (en la vía de programación) hay que poner una resistencia de 180 ohmios y de 1 vatio, o una bombilla pequeña, en la salida 1, para asegurar al menos los 60 miliamperios que indica la norma DCC. Las instrucciones igualmente indican que esa resistencia ya está instalada interiormente en el descodificador de servos. Y efectivamente, lo abrí, y allí estaba ella, "linda y preciosa". Pensé que como el problema era que no había reconocimiento hacia la central, el bajar el valor de esa resistencia, por si la central no detectaba el consumo de los 60 miliamperios necesarios. Comencé poniendo en paralelo a esa resistencia otra de un valor de 1000 ohmios (lo que resulta del paralelo de las dos resistencias una equivalente de 152 ohmios), y como por arte de magia la tasa de fallos bajó al orden de 3 de 4, osea ahora reconocía ya un 25% de los intentos de programación. Parecía que un punto de luz blanca se empezaba a ver al final del tunel. Sustituí la resistencia de los 1000 ohmios por otra de 330 ohmios (resistencia equivalente de 123 ohmios), la tasa de acierto seguía subiendo ya llegaba al 60%. Al final con una resistencia en paralelo de 220 ohmios (equivalente a 99 ohmios), resultado de aciertos es del 100%. Así que visto lo visto, cogí el sodador y soldé como se diece el argot "a caballo" la resitencia de 220 ohmios sobre la de 180 que viene en el interior de descodificador.
Al final, no sé si el problema que he tenido ha sido algo puntual de mi descodificador, o por el contrario es algo habitual en los descodificadores de esta marca.
Bueno después de toda esta parrafada, espero que mi experiencia, la mala y la buena, se sea útil a alguien,
por si se encuentra con el mismo caso con el que yo me he topado.
Moraleja:
La mejor arma para solucionar nuestros problemas es.................... LA PACIENCIA.
Saludos eNeros a todos
[Este mensaje fue editado por: UT00801 el 10-12-2011 10:46]
Tema: Desesperación con un Switch Pilot Servo,......... o como meterle mano. (Leído 812 veces)
