Publicado por: naningil en 11/Agosto/2005, 19:13:00
Y me surgen así a bote-pronto algunas dudillas que seguro me podeis solucionar con venstra experencia.
Paso a relataros mis dudas:
1.- ¿Para curvas que radio de curvatura me recomendais que utilice?
2.- En las estaciones, donde deberé poner andenes, ¿que distancia entre ejes devias he de dejar para susodichos andenes?
3.-¿¿Que longitud debo dejar para dichos andenes? (ya imagino que habré de dejar longitud como míno para el tren más largo de que disponga, pero ¿aproximadamente cuanto dejo?.
Estas son con las primeras dudas que me encuentro, al diseñar dicha maqueta ( preparando los planos caon elraily)
Cualquier recomendación o idea que me podais brindar será bien recibida.
Gracias por todo, y siento daros el tostón con mis dudas de principiante (no me lapideis)
Un cordial y agradecido saludo.
Publicado por: v200-001 en 11/Agosto/2005, 20:55:00
Te cuento:
1.- Cuanto más abierto mejor, más real parecerá y menos se 'quebrarán' los trenes en las curvas. Te recomiendo que hagas pruebas para que veas el efecto de un radio cerrado con trenes de vagones largos. Eso sí, en las zonas ocultas puedes poner desde el más cerrado pues no se va a ver.
2.- Aquí también puedes seguir de guía las medidas que vienen para los andenes prefabricados por Faller, etc, te dará una idea, aunque no creo que exista una norma, los andenes quedan bien sean de 4 o de 6 cm.
3.- En cuanto a longitud, y si tienes sitio, yo dejaría 1,5 metros de largo, así te entrará un AVE completo, que ya está bien de largo. Piensa en la posibilidad de que la estación sea de término, te dará mucho juego de maniobras y te ahorras el espacio de los desvios de salida.
Saludos.
Publicado por: anonimo en 11/Agosto/2005, 21:03:00
Pero intenta evitar en lo posible los radios muy cerrados, pues hay material que no lo tolera, como las vaporosas con 5 ejes acoplados, como son las Sante Fe española o las BR42 alemana, o coches que tengan los bojies parcialmente cubiertos por faldones (tengo un tren bala japonés que no pasa por radios inferiores al 3 de Roco).
2.- Eso depende de lo que quieras reproducir, y eso afecta también a su altura.
3.- En un andén deben caber todos los trenes de viajeros que tengas previsto que vayan a detenerse en él. Si quieres reproducir una pequeña estación, en la que sólo se detengan trenes de viajeros cortos, no hace falta que mida un metro y medio si no va a detenerse en ella ningún Euromed ni gran expreso (por ejemplo 252 + 8 10.000's). Lo mismo sirve para las vías para los mercancías.
Te sugiero leas, para empezar, los dos primeros libros de la colección Modelismo Ferroviario de Ed. Cúpula. Se aprende mucho con ellos.
[Este mensaje fue editado por: palaycarbon el 11-08-2005 21:08]
Publicado por: dteide en 11/Agosto/2005, 22:00:00
2.- En lo que los andenes se refiere. Yo he preferido tener trenes de máximo 4 vagones de 165 mm. Primero prefiero tener más variedad de trenes. En definitiva es como tú te lo propongas. Y del espacio que tengas. Y segundo por economia.
3.- Yo tengo proyectada una maqueta de estación término y la verdad que con un anden de 70 cm tengo bastante. Recordando la idea de longitud de mis trenes. El ICE que yo he formado consta de sus dos maquinas y 3 vagones. Para mí no queda feo. No es ortodoxo pero este hobby te los montas tu segun tus necesidades.
También te aconsejo que te compres los libros que te comenta PALAYCARBON por cierto un saludo PALAYCARBON. Yo creo que los cinco primeros libros son fantasticos. Y ayudan un monton.
Aunque algo que hecho de menos son ver maquetas en las revistas del secto. Me encantaba la sección que tenía Maquetren del corcuso fotografico de maquetas. Daba muchas ideas.
También de las fotos de las maquetas de "plataforma-n". Aquí si que hay galacticos.
Publicado por: lah en 11/Agosto/2005, 23:30:00
Publicado por: carrilnet en 12/Agosto/2005, 09:24:00
Ah ! Y ya que te pones, aprovecha y utiliza el WinTrack 7.0 3D, te facilitará mucho la labor para el tema del diseño, pues te dice los puntos conflictivos donde vías a distintos niveles no tiene la suficiente separación vertical. Un saludo.
[Este mensaje fue editado por: carrilnet el 12-08-2005 09:26]
Publicado por: lasiain en 12/Agosto/2005, 13:21:00
Publicado por: naningil en 12/Agosto/2005, 14:15:00
Un saludo y mil gracias a todos .
Publicado por: v200-001 en 12/Agosto/2005, 18:48:00
En cuanto a que un tren descarrile, ten por seguro que ocurrirá alguna vez y será no en el radio más cerrado sino en el sitio más inaccesible de la maqueta (ya conoces a Murphy
, no podrás impedirlo usando mayores radios ). Lo que hay que hacer es probar bien la circulación en la maqueta antes de empezar a decorar y prever siempre acceso a todas partes. Por supuesto que rampas empinadas con radios cerrados es una mala combinación, pero esto te cantará en las pruebas, te lo aseguro, y verás patinar los trenes en una rampa helicoidal sino no la ajustas bien, si tiene algo de suciedad la vía, si las locos van sin aros de adherencia o estos están en malas condiciones, etc, etc, etc ...En fin, feliz diseño a todos y a probar, a probar antes de decorar.
Saludos.
Publicado por: dteide en 12/Agosto/2005, 21:01:00
Al igual que te aconsejo que si vas a construir la maqueta fija. Diseñes la base que te sea facil acceder tu sin tener que hacer de contorsionista.
Ejemplo: Mis rampas no pasan del 3%. Y en las de acceso he instalado unas redes. Tipo como en las que vienes limones y patatas, de manera que en caso de descarrilamiento no caigan los trenes al suelo.
Zaludos
Publicado por: naningil en 12/Agosto/2005, 21:05:00
Por otro lado, me voy a animar a empezar or una estación de término, como me decias V200-001.
Gracias a la colaboracion de dml, que me envio algun plano, ya tengo algo para ir pensando,pero, a la hora de realizar dicha estación de término, me podeis dar algun consejillo de diseño y ambientación, o decirme algún sitio donde pueda ver planos de vias.
Ahh, ya he mirado en la seccion de fotos de la web, me gusta la de alicante, pero la salida de vías no se ve, entonces solo se como es la disposicion de andenes, pero no la salida de vías de dicha estación.
Un saludo y mil gracias:
M. Gil (naningil)
Publicado por: lasiain en 12/Agosto/2005, 22:42:00
[Este mensaje fue editado por: lasiain el 12-08-2005 22:43]
Publicado por: lah en 12/Agosto/2005, 23:06:00
Publicado por: naningil en 12/Agosto/2005, 23:08:00
Un saludo.
Publicado por: anonimo en 17/Agosto/2005, 22:22:00
Publicado por: anonimo en 17/Agosto/2005, 23:28:00